自動車業界

ワーク材質：鍛造アルミニウム合金

ワーク部位：ボルト穴

お客様が元々の工具を使用していた場合の問題点：
1、超硬合金のストレート溝ドリル構造を採用して、加工効率は低いこと
2、ほとんど屑が絶えず、加工された穴の表面を傷つけ、表面粗さが悪いこと
3、オリフィスに高さ約4mmのバリがあること
4、最後工程にバニシングが必要で、傷やバリなどを除きます。

お客様の加工に存在する問題に対して、弊社が提供した方案は下記の通りです。荒い加工をキャンセルし、1刃はオーバーセンータの設計で、低頭ドリルで、すべての刃先はPCD材質で、ブレーカ無しで、低頭ドリルの刃先は特殊処理します。

図に示すように、簡単な図があります。

お客様によるオンサイトでのテスト効果：

1.表面に傷がなく、穴が滑らかで、バリがないこと。
2.穴壁粗さRa 0.4
3.切り屑が良好で、60倍拡大鏡から見ると、刃先に明らかな摩耗がないこと。